10万元落地买SUV还是轿车?

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发布时间:2018-01-03 03:22

【导读】SUV的火越烧越旺,而入门SUV的价格也在不断刷新。当你选择一辆10万元落地的汽车时,难免会在轿车和SUV之间犹豫,到底选谁好呢?

买10万元落地的车,其用途基本就是代步和家用,这样价格区间的车,选SUV好呢还是选轿车好呢?

既然买10万元落地的车,经济上就不是那么宽裕,性价比就成了一个重要的考虑因素。SUV在生产和底盘调教上,成本要高于轿车。因此,从性价比的角度来讲,SUV天生不占优势。

10万元想买真正SUV,难

在目前,10万元落地是很难买到真正的SUV。合资SUV的价格往往较高,而10万元落地能买到的合资SUV基本都是小型SUV。花十多万元买一辆小型SUV,并不划算。自主SUV也不是想象中的那么质优价廉。在轿车的基础上通过增高底盘,增加车高,换一个SUV模样的外形,这是许多低价SUV使用的套路。这么做只能增加车内空间,提升通过性,对于舒适性和操控性没有太多提升,却增加了成本。换了一个壳子,就要卖得更贵,这是许多所谓自主SUV的本质。

而且在目前,SUV的火热使得车企产生了SUV不愁销量的情绪。如今大量自主车企想在火热的SUV市场大捞一笔,对于质量往往睁一只眼闭一只眼。因此目前的自主SUV,大多存在一定的问题。反观自主品牌的轿车,长期处在内忧外患之中,在质量上要优于自主SUV。在这个SUV风头正盛的时候,购买SUV更容易受到经销商的白眼。

10万元落地的SUV对比同价位轿车,没有性价比优势,甚至在舒适度和操控性上也没有优势。当然,如果有特殊需求也可以考虑SUV。

SUV和轿车之间的选择

再来看看10万元落地能买到什么车,这样的价格自然几乎与合资SUV无缘,即使是最便宜的合资SUV,起步价也很难在10万元落地,至于合资SUV的主销车型,更是远离10万元的价位。因此10万元落地买合资小型SUV,还不如看看合资轿车和自主SUV。

再来看那些起步价在6-7万元SUV的高配车型,它们配置丰富,能满足消费者的多种需求。但从根本上讲,它们的舒适性、操控性都与入门车型区别不大,花10万余元买这样品质欠佳的车,不大划算。比如销量不错的宝骏560,这两款车上市以来都有很不错的销量,但是随着保有量的增加,暴露出来的舒适性以及质量方面的缺陷也越来越多。买这类廉价SUV的高配车型,一定要谨慎。

至于起步价6-7万元的轿车,可选范围就广得多了,合资品牌都有不少车型起步价在这个范围。对于这个价位的车,选择终端价8-9万元的中高配车型就足够了。一辆代步的汽车,没必要买高配车型。在这一区间的轿车,自主品牌有长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5,这些都是经过实践检验的车型,在舒适度、可靠性上表现都不错。而这个价位的合资车,多以小型车为主,无论品牌还是品质,都超越这一价位的SUV。

10万元能买到怎样的车

起步10万元落地的SUV,还是与合资无缘。本来这一价位的SUV只有哈弗H6和长安CS75极具实力,但随着传祺GS4、吉利博越以及奇瑞瑞虎7的加入,这一价位SUV的竞争变得越发激烈。这些SUV都有不错的空间、舒适度、可靠性,配置也比较丰富,性价比较高。但这些SUV的主销车型,落地都在12万元往上,超出了预算。

目前选择10万元落地的车,如果考虑性价比,自主轿车更适合。考虑到面子问题,合资轿车比较合适。10万落地很难买到真正的SUV,与其买一个大大的壳子,还不如踏踏实实地买辆轿车代步。但如果对汽车有通过性和越野性能有要求,还是要考虑SUV。

根据需求买车,不要盲目跟风

根据自己的需求选择合适的车型,不要盲目跟风。目前,主流紧凑级轿车就已经基本满足一般家用了,没必要为了那一点空间和底盘高度,多花冤枉钱。因为SUV和轿车成本有差距,在同等价格上轿车必然更具性价比。当然,对于那些需要经常往返于城市和乡村,经常要与不良路况搏斗的人群,选择一辆合适的SUV也是必然。

总结:10万元落地买SUV还轿车,还是应该根据实际考虑。但如果没有特殊需要,还是轿车的性价比更高。

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